Mikroblogošanas vietnē "X" ievietots video, kurā uzskatāmi redzams -, jo lielāks automašīnas ātrums, jo mazāk tiks sajustas bedres. Komentētājiem, kuri, iespējams, zina, ko runā, ir skaidrojums.
Ieraksts un video mikroblogošanas vietnē "X": "Kā braukt pa Rīgas ielām un Latvijas ceļiem"
Video uzskatāmi tiek demonstrēts kas notiek ar automašīnu, ja pār pielijušu bedri brauc ar ātrumu 30 km stundā, ar 60 km stundā un ar 100 km stundā. Eksperiments parāda, ka vismazāk automašīna cieš tad, ja ātrums ir 100 km stundā.
Komentētāji pilnībā piekrīt redzētajam: "Tā arī ir. Negreiderēta gruntenē ar 30 - 50 katru bedrīti izbaudīsi. Bet ātri braucot ir jabūt labam spejām savaldit mašīnu, jasaprot, ka jāapdzen pēc iespejas lenāk un pratīgi jāatgriežas joslā, lai cits nedabū akmeni un šļakatas stiklā. Ir jāsaprot, ko dara un kas notiek uz ceļa."
"Tā jau ir izsenis - kur bedrains, tur jābrauc vai nu uz 5 vai 105"
"100 km/h= 28 metri sekundē. Riepas vnk pārlido pāri. Nepaspēj iekrist tajā bedrē."
"Tā ir. Tāpēc sliežu izšūpotāji patiesībā skādē savam aparātam."
Kā braukt pa Rīgas ielām un Latvijas ceļiem � pic.twitter.com/Y4SOeRG4Tl
— ������ �� (@gii7382203) November 4, 2023
