Līdz 230 kubikmetriem sniega stundā spēj izkausēt īpaša kausējamā mašīna, kas esot līdzvērtīgi 12 smagajām automašīnām ar sniegu. Pirmdien ar pirmo šāda veida iekārtu iepazīstināja Jelgavas pašvaldības pārstāvjus, šodien – Rīgas. Tā domāta, lai uzlabotu braukšanas apstākļus un drošību pilsētas ielās ziemas apstākļos, sniega likvidēšanai no ielas braucamās daļas.
Tehnoloģiskais process sniega kausēšanai ir vienkāršs – piekabes veida kausētājā ar frontālajiem iekrāvējiem iekrauj sniegu, kausētājs ar dīzeļmotora dzinēju ar atklātu liesmu izkausē sniegu ūdenī, ko caur speciāliem filtriem izvada. Sniegā esošie netīrumi un gruži paliek kausētāja filtros. Izkausētā sniega ūdens temperatūra ir plus 16 grādu, līdz ar to iekārta spēj strādāt arī aukstā laikā. Kausēšanai nepieciešami divi frontālie iekrāvēji ar operatoriem, kausētāja operators un palīgstrādnieks.
«Testēšanas mērķis bija noskaidrot sniega kausējamās mašīnas efektivitāti Jelgavas apstākļos. Tehnoloģiju vērtēju atzinīgi, tā varētu būt veiksmīgi izmantojama lielajās pilsētās, kur sniega izvešanai jāmēro liels attālums. Sniega kausējamās mašīnas darbība kļūst rentabla, ja sniegs jāizved tālāk par pieciem kilometriem,» iekārtu vērtē Jelgavas pilsētas domes priekšsēdētājs Andris Rāviņš (ZZS). «Tagad speciālisti aprēķinās iekārtas ekspluatācijas izmaksas mūsu apstākļos un salīdzinās ar sniega izvešanas izmaksām. Pēc rezultātu saņemšanas vērtēsim lietderību. Iekārta ir videi draudzīga – izkausēto sniega ūdeni filtrē, atdalot ķīmiskos piemaisījumus un gružus.»
Jelgavas pašvaldības aģentūrai Pilsētsaimniecība izmēģinājumiem un demonstrācijām sniega kausējamo iekārtu nodevusi a/s Ferrus, kas sākusi sadarbību ar pasaulē lielāko sniega kausējamo mašīnu ražotāju Trecan. Ja izmēģinājumi būs veiksmīgi, Trecan sniega kausējamo iekārtu montāžu Jelgavā varētu uzsākt rūpnīcā Amo Plant.