"Rail Baltica" sāgai neredz ne gala, ne malas. Naudas nav, bet kaut ko turpina būvēt, kaut ko "iekonservēt"...
Jaunākās ziņas par šo tēmu vēsta, ka valdība atbalstījusi starptautiskā dzelzceļa "Rail Baltica" projekta pieteikumu papildu Eiropas Savienības (ES) finansējumam.
Latvijas pieteikuma fokusā ir "Rail Baltica" pamatlīnijas dienvidu posma virzienā no Lietuvas robežas līdz Salaspilij būvniecības darbu nākamā fāze, kas ietver 14,2 kilometru dzelzceļa uzbēruma izbūvi, un būvniecības uzraudzība. Vienlaikus turpinās darbs pie tehnisko risinājumu pārskatīšanas, lai samazinātu būvniecības izmaksas.
Papildus tiek pieteikti "Rail Baltica" elektrifikācijas tehniskā projekta izstrādes pirmās kārtas darbi posmā Latvijas-Lietuvas robeža-Upeslejas, kā arī projekta ieviešanas atbalsta pasākumi.
Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs par "Rail Baltica" virzību izteicies ar biezu vārdu.
"Ir lēmumi, kuri beidzot valdībai būs jāpieņem. Nav normāli, ka mēs turpinām dzīt to pāli Daugavā, ka notiek kaut kādas aktivitātes, un mēs saprotam, ka visām finansējuma nav. Mēs joprojām dejojam kaut kādas neizprotamas "Rīgas dejas"," tā šodien raidījumā "Rīta panorāma" sacīja Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs.
Edgars Rinkēvičs par "Rail Baltica" virzību: Ir lēmumi, kuri beidzot valdībai būs jāpieņem. Nav normāli, ka mēs turpinām dzīt to pāli Daugavā, ka notiek kaut kādas aktivitātes, un mēs saprotam, ka visām finansējuma nav. Mēs joprojām dejojam kaut kādas neizprotamas "Rīgas dejas".
— LTV Ziņu dienests (@ltvzinas) January 20, 2025