Lai komentētu, jābūt zināšanām un pieredzei. Šoreiz par dzinējiem. Piloti ne obligāti ir inženieri testēšanām un metālu apstrādei.
Acīmredzot komentētājs ir kaut kādā veidā saistītas Pratt &Whitney firmu, ka zin visus tehnoloģiju smalkumus.
Ļaužu informēšanai, pietiek ar viena eksperta publikāciju. Burbuļošanai nav nekāda iemesla
/Kāpēc skaidrojums par "airBaltic" dzinēju likstām jāgūst no ārzemju blogera, nevis no aviokompānijas/
Varbūt tāpēc, ka šis bogeris zina patiesos iemeslus un ir gatavs tos atklāt, bet gausBaltic`s vai nu nezina, vai piekopj Latvijā sen atzītu metodi - "stumt sviestu"!