Ekspedīcija mēģinās noskaidrot lidotājas Erhartes likteni

Vai izdosies atrisināt 75 gadus senu mīklu un noskaidrot 1937. gadā virs Klusā okeāna plašumiem pazudušās leģendārās amerikāņu lidotājas Amēlijas Erhartes likteni?

Uz šo jautājumu atbilde būtu jāsniedz Starptautiskās vēsturisko lidaparātu reģenerācijas grupas (TIGHAR) ekspedīcijai, kuras kuģis vakar no Havaju salām uzņēma kursu uz niecīgo Kiribati piederošo Nikumaroro atolu – ļoti iespējams, ka tieši pie tā rifiem avarēja Lockheed Electra 10E lidmašīna, kurā, mēģinot kļūt par pirmajiem, kuriem izdevies aplidot apkārt zemeslodei, atradās A. Erharte un viņas stūrmanis Freds Nūnens.

Lidojumu apkārt pasaulei A. Erharte un F. Nūnens uzsāka 1937. gada jūnijā Maiami, bet 2. jūlijā bija sasnieguši PapuaJaungvinejas lidostu Lae. Pēc degvielas uzpildīšanas lidmašīna pusnaktī pacēlusies gaisā, uzņemot kursu uz Houlendas salu, kur bija paredzēta nākamā degvielas uzpilde. Taču līdz Houlendai lidmašīna tā arī nenokļuva – pāris stundas pēc izlidošanas no A. Erhartes tika saņemta radiogramma, ka viņa ir nomaldījusies, nespēj atrast Houlendu, bet lidmašīnai beidzas degviela. Pēc tam ēterā iestājies klusums, kas licis domāt, ka lidmašīna nogāzusies kaut kur okeānā.

A. Erharte tobrīd bija viena no pazīstamākajām un slavenākajām amerikānietēm, tādēļ nav pārsteigums, ka jau 3. jūnija rītā pēc prezidenta Franklina Delano Rūzvelta rīkojuma tika uzsākta meklēšanas un glābšanas operācija – viena no vērienīgākajām to laiku vēsturē. Tomēr desmitiem kuģu, kas vagoja okeāna ūdeņus, un desmitiem lidmašīnu, kas pārlidoja tā plašumus, tā arī neko neatrada, un 18. jūlijā meklēšana tika pārtraukta. Vēl pēc diviem gadiem Losandželosas Augstākā tiesa bez vēsts pazudušo piloti pasludināja par mirušu...

Tolaik tika pieņemts, ka lidmašīna iegāzusies okeānā, taču TIGHAR dibinātājs un nule kā uzsāktās ekspedīcijas vadītājs Ričards Džilespijs, kurš jau vairāk nekā 20 gadu pēta A. Erhartes likteni un šajā laikā organizējis astoņas ekspedīcijas, ir pārliecināts, ka patiesībā pilotei izdevies nolaisties uz rifa pie nelielā Nikumaroro atola (tolaik briti to sauca par Gārdnera salu) un kādu laiku viņa mitinājusies uz šīs neapdzīvotās salas. «Viņa neiekrita okeānā. Viņa sasniedza sauszemi, un mums šķiet, ka mēs zinām, kas tā bija par sauszemi, un zinām, kurā vietā meklēt to, kas palicis pāri no lidmašīnas,» sarunā ar CNN sacījis R. Džilespijs. AFP atgādina, ka sešus kilometrus garā un divus kilometrus platā saliņa atrodas aptuveni 480 kilometru uz dienvidaustrumiem no Houlendas un, pēc speciālistu aplēsēm, A. Erhartei patiešām bijušas cerības to sasniegt, ja viņa nomaldījusies no kursa.

R. Džilespijs gan runā par daudz būtiskākiem argumentiem, kas apliecina šīs versijas patiesumu. Nikumaroro atolā reizēm apmetušās vietējās ciltis, un ir zināms, ka to locekļi uz salas atraduši trīsdesmitajos gados ASV izgatavotas roku losjona un krēma pret vasarraibumiem Dr.Berry’s Freckle Ointment kārbiņas, raksta LiveScience.com. Ir zināms, ka A. Erharte izmisīgi centusies atbrīvoties no vasarraibumiem. Tāpat iezemieši uzgājuši nazi ar kaula spalu, kas, spriežot pēc visa, ir tāds pats, kāds atradies A. Erhartes lidmašīnā. Kāds britu armijas ārsts, kurš pabijis salā, savā atskaitē rakstījis, ka redzējis tur cilvēka, pēc visa spriežot, sievietes, kaulus, bet R. Džilespijam izdevies sastapt kādu pašlaik Fidži dzīvojošu sievieti, kura bērnībā vairākus gadus pavadījusi Nikumaroro un stāstījusi par lidmašīnas detaļām, kas mētājušās pludmalē. Turklāt amerikāņu lidotāju fotogrāfijās, kas uzņemtas pāris dienas pēc A. Erhartes pazušanas, uz rifa, kas ieskauj salu, redzams kāds priekšmets, kura aprises atgādina lidmašīnas šasiju.

«Viss liecina, ka lidmašīna tikusi nosēdināta uz pašas rifa malas, tātad tās vrakam jāatrodas turpat dzelmē. Tur mēs to arī meklēsim. Varbūt tas tur ir, varbūt nav, taču to nav iespējams noskaidrot citādi, kā pārmeklējot šo vietu,» sarunā ar AP sacījis R. Džilespijs. Lai gan ekspedīciju bija plānots uzsākt tieši 2. jūlijā, Havaju universitātei piederošā okeanogrāfijas kuģa KaimikaiOKanaloa iziešana no Honolulu ostas par dienu aizkavējusies, jo bija jāsagaida Kiribati muitas oficiālais pārstāvis. Ir plānots, ka darbi pie Nikumaroro atola tiks uzsākti 10. jūlijā un ilgs aptuveni desmit dienu. LiveScience.com raksta, ka pētnieku rīcībā ir autonoma zemūdene Bluefin21, kas apgādāta ar jaudīgu sonāru un fotokamerām, kā arī TRV 005 zemūdens robots, kas aprīkots ne tikai ar augstas izšķirtspējas videokameru, bet arī manipulatoriem. R. Džilespijs gan uzsvēris, ka šīs ekspedīcijas laikā tie netiks izmantoti. «Ja arī mēs kaut ko atradīsim, tad atstāsim to tajā pašā vietā, jo izcelšanas darbiem ir jāgatavojas citādi,» sacījis R. Džilespijs. Reuters norāda, ka ekspedīcijas aprīkojums ir ļoti moderns – līdzīgas ierīces tika izmantotas, lai Atlantijas okeāna dzelmē atrastu un no tās izceltu 2009. gadā avarējušās Air France Riodežaneiro–Parīzes reisa lidmašīnas lidojuma datu ierakstu ierīces. Jāpiebilst, ka ekspedīcija izmaksājusi vairāk nekā 2,2 miljonus dolāru, tajā piedalās arī trīs televīzijas kompānijas Discovery žurnālisti, kuru uzņemtā filma kanālā tiks demonstrēta augustā.

***

AMĒLIJA ERHARTE

• 1897. gada 24. jūlijs – Kanzasas štata Ečinsones pilsētiņā piedzimst Amēlija Erharte

• 1908. gads – meitene kādā gadatirgū Aiovas štatā pirmo reizi ierauga lidmašīnu

• 1913.–1916. gads – Amēlija mācās vidusskolā Sentpolā, Minesotas štatā

• 1917. gads – Pirmā pasaules kara laikā viņa kļūst par medicīnas māsas palīdzi kādā Kanādas lauka hospitālī

• 1919. gads – iestājas Kolumbijas universitātē, lai iegūtu ārstes izglītību, taču pēc gada pamet studijas

• 1921. gads – sāk intensīvi apgūt pilotes iemaņas

• 1922. gads – kļūst par pirmo sievieti – piloti, kura ar lidmašīnu paceļas 14 000 pēdu jeb vairāk nekā 4,2 kilomteru augstumā. Iegādājas savu pirmo lidaparātu, kuru nosauc par Kanārijputniņu

• 1923. gads – kļūst par 16. sievieti pasaulē, kas saņēmusi Starptautiskās aeronautikas federācijas (FAI) licenci

• 1927. gads – aktīvi turpinot solo lidojumus, gaisā pavadījusi vairāk nekā 500 stundu

• 1928. gads – kļūst par pirmo sievieti – piloti, kurai izdevies pārlidot Atlantijas okeānu. Erhartes komandā bija arī Vilmers Stulcs un Lū Gordons

• 1929. gads – iegādājas vienmotora lidmašīnu Lockheed Vega

• 1931. gads – apprecas ar publicistu un izdevēju Džordžu Patnemu

• 1932. gads – kļūst par pirmo sievieti, kurai vienatnē izdevies pārlidot Atlantijas okeānu. Ceļš no Ņūfaundlendas līdz Ziemeļīrijai prasa 14 stundu un 56 minūtes. ASV Kongress piešķir Erhartei DFC goda zīmi, bet sieviešu aviatoru klubs Ninety Nines viņu ievēl par savu prezidenti

• 1935. gads – kļūst par pirmo sievieti, kura vienatnē veikusi lidojumu no Honolulu līdz Kalifornijai. Piedalās tāllidošanas sacensībās Bendix Trophy un iegūst piekto vietu

• 1937. gads – martā, uzsākot lidojumu apkārt pasaulei, cieš nelielu avāriju Havaju salās

• 1937. gads – jūnijā Maiami uzsāk vēl vienu mēģinājumu aplidot apkārt pasaulei, pēc 21 dienas sasniedz PapuaJaungvineju, veicot gandrīz trīs ceturtdaļas maršruta, taču 2. jūlijā kopā ar savu stūrmani pazūd

• 1939. gads – Losandželosas tiesa pasludina Amēliju Erharti par mirušu

Avots: Reuters, BBC