Arnis Kluinis / Autori

Valsts uzņēmums Latvijas dzelzceļš (LDz) piešķīra speciāli aprīkotu dzelzceļa cisternu un vietu Rīgas Šķirotavā, lai Baltijas valstu glābšanas skolu kursanti varētu trenēties bīstamas ķīmiskas vielas noplūdes apturēšanā.

Ārvalstu izcelsmes studentu skaits desmit gados pieaudzis 4,5 reizes, tai skaitā dubultojies pēdējos trijos gados.

Valsts ieņēmumu dienesta (VID) ģenerāldirektores Ināras Pētersones skaidrojums par viņas atkāpšanos no amata kaut pusvārdos atklāj, kas tad īstenībā noticis.

No jauna tapušais valsts standarts Velosatiksme jāievieš satiksmes infrastruktūras objektos un satiksmes dalībnieku uzvedībā.

Latvijas iedzīvotāju skaits 2015. gadā samazinājies straujāk nekā 2014. gadā.

Ļoti svarīgs uzdevums Latvijas valdībai ir jau šogad pieņemt galīgo lēmumu par dzelzceļa līnijas Rail Baltica novietojumu mūsu valsts teritorijā, varētu sākties dzelzceļam vajadzīgo zemes īpašumu atsavināšana un trases tehniskā projekta gatavošana.

Ekonomikas ministrs Arvils Ašeradens izpaudis Latvijas ekonomikai neglaimojošo komercbanku izvairīšanos kreditēt mājsaimniecības bez valsts galvojuma piesaistīšanas.

Vakar Saeimas deputāti turpināja grozīt Imigrācijas likumu tā, lai padarītu valsti maksimāli nepievilcīgu ārzemniekiem, kuri gribētu apmesties Latvijā vai Eiropas Savienībā ar atļauju, ko izdevusi Latvija.

Ekonomikas ministrija grib iekasēt naudu no atbalstu mājokļu pirkumam saņēmušām ģimenēm ar bērniem, lai par šo naudu atbalstītu nākamos mājokļu pirkumus ģimenēm ar bērniem.

No Latvijas valsts uzņēmuma Liepājas metalurgs pamatražotnes atpirkušajiem Ukrainas metāllūžņu vācējiem KVV Group neveicas ne Latvijā, ne Ukrainā.

19. maijā Rīgā Vācijas un Latvijas jūrniecības forumā (German – Latvian Maritime Forum) tikās Latvijas un Vācijas lielāko ostu vadītāji.

Par godu 155 gadiem kopš pirmās dzelzceļa līnijas atklāšanas tagadējā Latvijas teritorijā uzņēmums Latvijas dzelzceļš (LDz) izrāda savu tehniku Rīga, Krustpils un Daugavpils stacijās.

Latvijas Tirgotāju asociācijas izveidotais 2015. gadā visvairāk pārdoto preču saraksts sākas ar Kaucmindes gurķiem.

Uzņēmuma KVV Liepājas metalurgs īpašnieku brīdinājums atprasīt no Latvijas uzņēmuma iegādei un uzturēšanai iztērētos 50 miljonus eiro atgādina par iepriekšējiem gadījumiem, kad Latvija šāda veida atlīdzības ir samaksājusi.

Vakar sevi sabiedrībai pieteica Latvijas valstij piederoša SIA Eiropas dzelzceļa līnijas (EDZL), kuras pienākums ir nevis pelnīt, bet iztērēt līdz 2022. gadam jau garantētus 292 miljonus eiro un vēlāk vēl vairāk. Pelnīt aicināti visi tie, kas apgādās šo SIA ar pakalpojumiem un precēm.

Gadījums ar Liepājas metalurgu apstiprina Latvijas valdību manieri nepalaist garām iespējas valsts naudas izsaimniekošanā.

Latvija nevar uzdrošināties pasūtīt jaunus pasažieru elektrovilcienus par pāris simtiem miljonu eiro.

Pilsonības un migrācijas lietu pārvaldes (PMLP) dati parāda Latviju kā pievilcīgu vietu dzīvei, darbam un mācībām, ja uz Latviju raugās no ārzemēm.

Satiksmes ministrs Uldis Augulis savā pirmajā braucienā pa 2016. gada ceļu būves sezonas objektiem apstājās uz Vidzemes šosejas pie Augšlīgatnes, kur sākta dzelzceļa pārvada pārbūve.

Vakar savā pirmajā reisā Rīga–Sigulda devās pirmais no sešiem pasažieru dīzeļvilcieniem, kuriem laimējies uz modernizācijas rēķina paildzināt savu mūžu vēl par divdesmit gadiem.

Latvijas valstij piederošā aviokompānija airBaltic iegrāmatojusi 2015. gadā nopelnītus 19,5 miljonus eiro.

Centrālās statistikas pārvaldes sniegtajos pārskatos par patēriņa cenu izmaiņām turpina sadzīvot visai strauja cenu celšanās iepriekšējā mēnesī ar tikpat strauju cenu kritumu, ja kāds atceras cenas, kādas tās esot bijušas tieši pirms gada.